ZHCU562A October   2018  – May 2022

 

  1.   说明
  2.   资源
  3.   特性
  4.   应用
  5.   5
  6. 1系统说明
    1. 1.1 关键系统规格
  7. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 设计注意事项
    3. 2.3 重点体育竞猜平台(中国)管理有限公司
      1. 2.3.1 DLP3030-Q1
      2. 2.3.2 DLPC120-Q1
      3. 2.3.3 TMS320F28023
    4. 2.4 系统设计原理
      1. 2.4.1 抬头显示参数设计和权衡
        1. 2.4.1.1 视场和人眼窗口
        2. 2.4.1.2 分辨率
        3. 2.4.1.3 虚像距离
      2. 2.4.2 图像生成单元设计决策
        1. 2.4.2.1 展度效率匹配
        2. 2.4.2.2 孔径大小:选择光学元件的 f/#
        3. 2.4.2.3 热设计
        4. 2.4.2.4 LED 选型汇总
      3. 2.4.3 设计汇总
  8. 3硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 所需的硬件和软件
      1. 3.1.1 硬件
      2. 3.1.2 软件
    2. 3.2 测试和结果
      1. 3.2.1 测试设置
      2. 3.2.2 测试结果
  9. 4设计文件
    1. 4.1 原理图
    2. 4.2 物料清单
    3. 4.3 PCB 布局建议
      1. 4.3.1 布局图
    4. 4.4 Cadence 工程
    5. 4.5 Gerber 文件
    6. 4.6 装配图
  10. 5软件文件
  11. 6相关文档
    1. 6.1 商标
  12. 7术语
  13. 8修订历史记录

视场和人眼窗口

AR HUD 系统有许多设计参数。虽然所有系统参数都很重要,但主要有两个系统参数来决定 HUD 系统中的 PGU 要求:FOV 和人眼窗口大小。以下各节简要描述了与 HUD FOV 和人眼窗口大小相关的权衡因素。

HUD 系统中的 FOV 是显示图像的立体角,从人眼窗口中心开始测量。典型的 FOV 范围从小型传统 HUD 中的 4° × 2° 到大型 AR HUD 中的 12° × 6° 以上。FOV 越大,驾驶员看到的图像大小也越大。为了实现更大的人眼窗口,HUD 设计必须使用具有更高光输出的 PGU 来保持相同亮度的图像。DLP3030-Q1 与基于 LED 的光学系统相结合,在室温下可输出高达 90 流明,在符合汽车标准的整个工作温度范围(–40°C 至 105°C)内可输出超过 60 流明。

人眼窗口是驾驶员可以看到显示图像的观察平面上的区域。通常,人眼窗口大小介于 100mm × 60mm 到更大的 140mm × 140mm 之间。更大的人眼窗口可以让驾驶员将头部进一步远离中心,并使用不同的座椅位置,同时保持显示图像的可见性。较大的垂直人眼窗口还允许不同身高的驾驶员准确地看到图像,而无需调整任何内部 HUD 组件,如镜子。较大的人眼窗口比较小的人眼窗口更能分散图像光,因此较大的人眼窗口需要更高流明的 PGU 才能获得相同亮度的图像。

图 2-3 提供了在给定人眼窗口和 FOV 规格下实现 15,000 尼特 (cd/m2) 的预估 PGU 亮度要求。对于 140mm × 60mm 的人眼窗口大小和 10° × 5° FOV,PGU 需要大约 55 流明。

GUID-1CC1B3F8-1410-4027-9EE4-657B4D3B95DC-low.gif图 2-3 PGU 流明与人眼窗口大小和视场的关系图